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ブラックボディが精悍、高性能4WDバギーの進化形

1985年にタミヤ初の本格4WDレーシングバギーとしてデビューし、高い人気を集めたホットショット。その基本構成を受け継いで各部を改良。組み立てやすさや整備性、操縦性を高めて1987年に登場したホットショットIIの復刻モデルです。低く構えたスマートなボディと、スタイリングの大きな特徴でもあるリヤウイングはポリカーボネート製。どちらも精悍なブラックで塗装し、カット加工も施しました。また、戦闘的なフォルムをいっそう強調するイエロー/オレンジのラインや車名ロゴなどはステッカーで用意。あの頃あこがれたマシンが手軽に仕上がります。

【 ハイスピード4WDバギーの方向性を示したタフなシャーシ構成 】
シャーシはオリジナルのホットショットIIのコンセプトを引き継ぐシャフトドライブ4WD。強度の高いモノコックフレームの前後に、砂や小石の侵入を防ぐ密閉式ギヤボックスを搭載。スムーズな作動と素直な操縦性を生み出すデフギヤを内蔵しました。また、バッテリーカバーを兼ねるアンダーガードも付いています。サスペンションはフロント1本・リヤ2本のCVAオイルダンパーを備えたダブルウィッシュボーン4輪独立。前輪にはスタビライザーをセットして、しなやかな足まわりが四駆パワーを有効に生かします。さらに、ホワイトのディッシュホイールにはオーバルブロックとピンスパイクを組み合わせた中空ゴム製ロープロファイルタイヤを装着。高いグリップ力と4WDで悪路も難なく走破します。

【 基本スペック 】
●全長390mm、全幅235mm、全高160mm
●ホイールベース265mm
●タイヤ幅/径=前31/88mm、後38/88mm
●トレッド=前205mm、後200mm
●フレーム=ABS樹脂製モノコック
●駆動方式=シャフトドライブ4WD
●デフギヤ=前後3ベベル
●ステアリング=2分割タイロッド式
●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン
●ダンパー=前後ともCVAオイルダンパー
●ギヤ比=10.04:1、8.70:1、8.16:1、7.68:1の4種類から選択可能
●モーター=RS540タイプ
●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【別にお求めいただくもの】
●2chプロポセット(送信機、受信機、ESC、サーボ)、走行用バッテリー及び充電器、送信機用電源

※画像はキットを組立て、塗装済みボディを搭載したものです。
ボディ・リアウイングは塗装、加工済み。

送料: 1,200円(税別)
※送料に関して
　上記送料は、会社や個人商店等に送る場合と福山通運の営業所引取りの場合の送料です。個人様宛発送(宅配)になりますと、送料が1,600円(税別・沖縄や離島地域に関しては異なる送料となりますので、詳しいことは弊社の方に御問合せ下さい)となりますので、その点予め御了承下さい。