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オンロード走行を重視したシャフトドライブ4WDシャーシ

モーターをフロントミドシップマウントし、車体中央のスパーギヤから前後等長プロペラシャフトを介して動力を伝達。舗装路での走行をメインとしたセッティングを施した4WDツーリングカーシャーシです。前後に39Tギヤデフを装備し、さらに40Tギヤも1枚セット。組み合わせの変更により前後の駆動配分を変えることができます。加えて、重量物を中央に寄せて搭載し、シャーシ幅をナロー化。ロワデッキは高剛性のカーボン強化樹脂を使用。ダブルウィッシュボーン4輪独立サスペンションにはXV-02RS用のアルミ製オイルダンパーを装着しました。

【 主な装備パーツ 】
<駆動系>:フルベアリング仕様、前後アルミプロペラシャフト、前後オイル封入式ギヤデフ(39Tを2枚、40Tを1枚セット)、前後ユニバーサルドライブシャフト
<足まわり>:前後アルミオイルダンパー(ブルーキャップ・ツーリングカーサイズ)、キャスター角6度のキャスターブロック、ターンバックルアッパーアーム、3.5mm厚カーボンダンパーステー
<シャーシまわり>:カーボン強化樹脂製ロワデッキ、アルミサーボマウント、スキッド角を設けたフロントバンパー、ハイトルクサーボセイバー

【 基本スペック 】
●シャーシ長368mm(ボディ等含まず)
●シャーシ幅180mm
●ホイールベース257mm
●フレーム=カーボン強化樹脂製バスタブタイプ
●駆動方式=フロントミドシップモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後ともオイル封入式ギヤデフ
●ステアリング=3分割タイロッド式
●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン
●ダンパー=アルミシリンダー製オイルダンパー(ブルーキャップ仕様・ツーリングカーサイズ)
●ギヤレシオ=キット付属の26Tピニオン使用時は7.00 :1 (別売のピニオンと組み合わせて10.71:1～6.28:1までの14種類のギヤ比が選択可能)
●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

≪別にお求め頂くもの≫
●ボディ
●540モーター
●各社カー用ESC付プロポセット(送受信機・ESCx1・ロープロファイルサーボ推奨x1)
●走行用バッテリー及びバッテリー対応の充電器
●送信機用電源

※画像はキットを組立てたものです。本製品にはボディは付属
しておりませんので別にお求め下さい。また、画像に写っているRC装置、モーター、バッテリーも本製品には付属しておりませんので、此方も別にお求め下さい。


送料: 1,200円(税別)
※送料に関して
　上記送料は、会社や個人商店等に送る場合と福山通運の営業所引取りの場合の送料です。個人様宛発送(宅配)になりますと、送料が1,600円(税別・沖縄や離島地域に関しては異なる送料となりますので、詳しいことは弊社の方に御問合せ下さい)となりますので、その点予め御了承下さい。