1984年にデビューして2WDオフロードカーのブームを生み出したRCホーネットが帰ってきました。
●軽快なフットワークを生かしてオンロードからオフロードまで走る場所を選ばない電動ラジオコントロールバギーの組み立てキットです。
●全長400mm、全高150mm、全幅230mm、車体重量874g。
●バスタブタイプフレームをはじめサスペンションアームやギヤボックスなどにエンジニアリングプラスチックを多用して、軽量で強度の高い車体構成を実現。
●サスペンションは、フロントがコイルスプリングによるスイングアクスル独立式、リヤがショック吸収性の高いオイルダンパーユニット装備のローリングリジッドアクスル。
●オフロード走行につきものの砂や小石の侵入をシャットアウトする密閉式ギヤボックスを装備。スムースなコーナリングを生むデフギヤも内蔵しました。
●ホイールは前後とも実感あふれる組み立て式の3ピースタイプ。前輪は方向性に優れたグルーブドタイヤ、後輪はハイグリップなスパイクタイヤを装着。
●ボディは軽くショックに強いポリカーボネート製。
【 シャーシ構成 】
●特殊強化樹脂製バンパー
●スイングアクスル独立式のフロントサスペンション
●フロントサスペンション用フリクションダンパー
●中空ゴム製フロントグルーブドタイヤ
●3ピースタイプホイール
●軸受けは前後輪共にボールベアリングに交換可能
●ボールアジャスターつきステアリングロッド
●軽く、高い強度を持つバスタブタイプのABS樹脂製フレーム
●ステアリングサーボ(別売)
●サイドバンパー
●走行用7.2Vニカドバッテリー(別売)
●軽く、強度の高いポリカーボネート製ボディ
●スピードコントローラー(別売)
●受信機(別売)
●540タイプモーター
●リヤサスペンション用オイルダンパーユニット
●中空ゴム製リヤスパイクタイヤ
●ローリングリジッドアクスルタイプのリヤサスペンション
●デフギヤ内蔵密閉式ギヤボックス
送料1200円(税別)
※送料に関して
上記送料は、会社や個人商店等に送る場合と福山通運の営業所引取りの場合の送料です。個人様宛発送(宅配)になりますと、送料が1600円(税別・沖縄や離島地域除く)となりますので、その点予め御了承下さい。
●軽快なフットワークを生かしてオンロードからオフロードまで走る場所を選ばない電動ラジオコントロールバギーの組み立てキットです。
●全長400mm、全高150mm、全幅230mm、車体重量874g。
●バスタブタイプフレームをはじめサスペンションアームやギヤボックスなどにエンジニアリングプラスチックを多用して、軽量で強度の高い車体構成を実現。
●サスペンションは、フロントがコイルスプリングによるスイングアクスル独立式、リヤがショック吸収性の高いオイルダンパーユニット装備のローリングリジッドアクスル。
●オフロード走行につきものの砂や小石の侵入をシャットアウトする密閉式ギヤボックスを装備。スムースなコーナリングを生むデフギヤも内蔵しました。
●ホイールは前後とも実感あふれる組み立て式の3ピースタイプ。前輪は方向性に優れたグルーブドタイヤ、後輪はハイグリップなスパイクタイヤを装着。
●ボディは軽くショックに強いポリカーボネート製。
【 シャーシ構成 】
●特殊強化樹脂製バンパー
●スイングアクスル独立式のフロントサスペンション
●フロントサスペンション用フリクションダンパー
●中空ゴム製フロントグルーブドタイヤ
●3ピースタイプホイール
●軸受けは前後輪共にボールベアリングに交換可能
●ボールアジャスターつきステアリングロッド
●軽く、高い強度を持つバスタブタイプのABS樹脂製フレーム
●ステアリングサーボ(別売)
●サイドバンパー
●走行用7.2Vニカドバッテリー(別売)
●軽く、強度の高いポリカーボネート製ボディ
●スピードコントローラー(別売)
●受信機(別売)
●540タイプモーター
●リヤサスペンション用オイルダンパーユニット
●中空ゴム製リヤスパイクタイヤ
●ローリングリジッドアクスルタイプのリヤサスペンション
●デフギヤ内蔵密閉式ギヤボックス
送料1200円(税別)
※送料に関して
上記送料は、会社や個人商店等に送る場合と福山通運の営業所引取りの場合の送料です。個人様宛発送(宅配)になりますと、送料が1600円(税別・沖縄や離島地域除く)となりますので、その点予め御了承下さい。