“2024年6月中旬発売予定‼”
1990年に発表されたHondaのミドシップスポーツカーNSXは、ベースモデルとして国内外のレースにも積極的に参加し、好成績を残してきました。中でも、1996年からは国内最高峰のGTカーレースにも参戦。1998年型は3.5リッターV型6気筒エンジンを搭載し、空力性能の改良と低重心化、ブレーキの強化、そして整備性の向上をポイントに開発されました。この年、4チームに投入されたマシンは常に上位争いを繰り広げ、5勝をマークしたのです。
シャーシは重量バランスに優れ、操縦安定性も良好なシャフトドライブ4WDのTT-02を採用。サスペンションはフリクションダンパーを装備したダブルウィッシュボーン4輪独立。サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすさにも配慮しました。
【別にお求めいただくもの】
●2chプロポセット(送信機、受信機、ESC、サーボ)、走行用バッテリー及び充電器、送信機用電源
※画像はキットを組立て、塗装済みボディを搭載したものです。
ボディは塗装済み、ホイールアーチのカット、ボディキャッチの穴開け加工済み。
“御客様へ”
本製品に関しては、2024年5月2日時点のメーカーの資料を基に作成させて頂きました。
今後、製品の名称、価格、発売時期(発売日)、仕様などがメーカーにより予告なく変更する場合が考えられますので、その場合には弊社の方も本ページを変更する様になりますので、その点予め御了承下さい。
送料: 1,200円(税別)
※送料に関して
上記送料は、会社や個人商店等に送る場合と福山通運の営業所引取りの場合の送料です。個人様宛発送(宅配)になりますと、送料が1,600円(税別・沖縄や離島地域に関しては異なる送料となりますので、詳しいことは弊社の方に御問合せ下さい)となりますので、その点予め御了承下さい。
1990年に発表されたHondaのミドシップスポーツカーNSXは、ベースモデルとして国内外のレースにも積極的に参加し、好成績を残してきました。中でも、1996年からは国内最高峰のGTカーレースにも参戦。1998年型は3.5リッターV型6気筒エンジンを搭載し、空力性能の改良と低重心化、ブレーキの強化、そして整備性の向上をポイントに開発されました。この年、4チームに投入されたマシンは常に上位争いを繰り広げ、5勝をマークしたのです。
シャーシは重量バランスに優れ、操縦安定性も良好なシャフトドライブ4WDのTT-02を採用。サスペンションはフリクションダンパーを装備したダブルウィッシュボーン4輪独立。サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすさにも配慮しました。
【別にお求めいただくもの】
●2chプロポセット(送信機、受信機、ESC、サーボ)、走行用バッテリー及び充電器、送信機用電源
※画像はキットを組立て、塗装済みボディを搭載したものです。
ボディは塗装済み、ホイールアーチのカット、ボディキャッチの穴開け加工済み。
“御客様へ”
本製品に関しては、2024年5月2日時点のメーカーの資料を基に作成させて頂きました。
今後、製品の名称、価格、発売時期(発売日)、仕様などがメーカーにより予告なく変更する場合が考えられますので、その場合には弊社の方も本ページを変更する様になりますので、その点予め御了承下さい。
送料: 1,200円(税別)
※送料に関して
上記送料は、会社や個人商店等に送る場合と福山通運の営業所引取りの場合の送料です。個人様宛発送(宅配)になりますと、送料が1,600円(税別・沖縄や離島地域に関しては異なる送料となりますので、詳しいことは弊社の方に御問合せ下さい)となりますので、その点予め御了承下さい。