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●30ccクラス飛行機用S.BUS方式ハイボルテージサーボ
≪特徴・スペック≫
・30ccクラス飛行機用ハイボルテージサーボ
・メタル2-3段ギヤ
・アルミ終段ギヤ/ベアリング入り
・S.BUS方式
・アルミミドルケース
・スピード:0.11sec/60°(7.4V) / 0.12sec/60°(6.0V)
・トルク:16.8kgf・cm(7.4V) / 15.0kgf・cm(6.0V)
・寸法/重量:40.0×20.0×36.8mm / 62g
※電源:6.0〜7.4V(乾電池は使用不可)
※リンケージの状況、舵が重い機体等でまれにハンチングが出る事があります。そのような場合、リンケージの状況、機体の状況によりパラメーターを以下を目安に変更してください。
ダンパー64→100 ストレッチャー4.0→1.0
“御注文頂ける御客様へ”
本製品は、在庫切れの上メーカーの生産待ちの状態です。
2024年7月8日現在のメーカーの予定としては、2024年10月中旬以降の出荷を予定しているとの事ですのでので、その点予め御了承頂いた上で御注文頂ける様御願い致します。
尚、メーカーの都合により予定が変更となる場合や入荷数が予定より少なく今回の生産分で間に合わない場合も御座いますので、その点も予め御了承下さい。
また、その場合には再度弊社担当者より御連絡させて頂きます。
●30ccクラス飛行機用S.BUS方式ハイボルテージサーボ
≪特徴・スペック≫
・30ccクラス飛行機用ハイボルテージサーボ
・メタル2-3段ギヤ
・アルミ終段ギヤ/ベアリング入り
・S.BUS方式
・アルミミドルケース
・スピード:0.11sec/60°(7.4V) / 0.12sec/60°(6.0V)
・トルク:16.8kgf・cm(7.4V) / 15.0kgf・cm(6.0V)
・寸法/重量:40.0×20.0×36.8mm / 62g
※電源:6.0〜7.4V(乾電池は使用不可)
※リンケージの状況、舵が重い機体等でまれにハンチングが出る事があります。そのような場合、リンケージの状況、機体の状況によりパラメーターを以下を目安に変更してください。
ダンパー64→100 ストレッチャー4.0→1.0
“御注文頂ける御客様へ”
本製品は、在庫切れの上メーカーの生産待ちの状態です。
2024年7月8日現在のメーカーの予定としては、2024年10月中旬以降の出荷を予定しているとの事ですのでので、その点予め御了承頂いた上で御注文頂ける様御願い致します。
尚、メーカーの都合により予定が変更となる場合や入荷数が予定より少なく今回の生産分で間に合わない場合も御座いますので、その点も予め御了承下さい。
また、その場合には再度弊社担当者より御連絡させて頂きます。