株式会社石井模型/商品詳細ページ

1970年代後半のラリーを沸かせたRACマイスター

欧州フォードが1968年から2004年まで販売していた小型大衆車がエスコートです。1975年から80年に生産されたMk.Ⅱは、FRの駆動系や足まわりなどを初代Mk.Ⅰから引き継ぎ、直線を基調としたスタイルに一新しました。多くのグレードの中で、最も高性能なDOHC4気筒エンジンを搭載したRS1800はラリーカーのベースとして開発され、ワークス体制で世界ラリー選手権にも参戦。当時のトップドライバーを擁して、1975年から1979年までRACラリーで5連覇を成しとげ、さらに1979年は5勝を上げてメーカー、ドライバーの両タイトルをフォードにもたらしたのです。1970年代後半のラリーを沸かせたこの傑作マシンを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。直線を基調としたコンパクトな2ドアセダンフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりにモデル化。オンロードはもちろん、ダート走行も楽しみな1台です。

【 走行シーンを広げる、コンパクトサイズのシャフト4WD、MF-01 Xシャーシ 】
シャーシはオンロードからダートまで路面を選ばず走りが楽しめるコンパクトサイズの4WD、MF-01 Xを採用。強度の高い左右分割式のモノコックフレームは、ギヤボックスまで一体化して組み立てやすさも追求しました。リヤエンドにモーターを搭載し、ギヤで後輪に、プロペラシャフトで前輪にパワーを伝達。前後の密閉式ギヤケース内にはデフギヤを装備してスムーズなコーナリングを実現します。さらに、車体のほぼ中央に走行用バッテリーをセットして重量バランスも良好。サスペンションはフリクションダンパーを装着したダブルウィッシュボーン4輪独立。アップライト・ハブキャリアはオフロード走行に対応したM-05Raシャーシ用を採用。目に鮮やかなライトブルーの8本スポークホイールには、ラリーブロックタイヤを装着しました。

【 基本スペック 】
●全長414mm、全幅172mm、全高135mm
●ホイールベース239mm(Lサイズ)
●タイヤ幅/径=前後とも26/60mm
●トレッド=前後とも138mm
●フレーム=モノコックタイプ
●駆動方式=シャフトドライブ4WD
●デフギヤ=3ベベルタイプ
●ステアリング=2分割タイロッド式
●サスペンション=ダブルウィッシュボーン4輪独立
●ダンパー=前後ともフリクション
●ギヤ比=9.5:1
●540タイプモーター付き
●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

※画像はキットを組み立て、塗装済みボディを組立て装着したものです。


送料: 1,200円(税別)
※送料に関して
　上記送料は、会社や個人商店等に送る場合と福山通運の営業所引取りの場合の送料です。個人様宛発送(宅配)になりますと、送料が1,600円(税別・沖縄や離島地域に関しては異なる送料となりますので、詳しいことは弊社の方に御問合せ下さい)となりますので、その点予め御了承下さい。