高度に先鋭化するレースシーンに完全対応する
細部のブラッシュアップで高い戦闘力を発揮
国内外のビッグレースで好成績を収めてきたV-ONE R4シリーズ。その発売以来、ランニングチェンジやマイナーチェンジで熟成を重ねてきましたが、さらなる戦闘力アップを実現した『Evo.2』へとバージョンアップを果たしました。近年著しく進むエンジンの高出力化とレースの高速化に対応するべく、従来モデルの“Evo.”をベースに細かな改良が加えられたV-ONE R4 Evo.2。その最たるポイントはシャシー剛性の適正化で、メインシャシーとアッパーデッキの形状を一新。タイヤのグリップに依存しないメカニカルグリップを高めることで昨今のレースで導入されているコントロールタイヤのレギュレーションにも対応。もともと低重心設計で定評のあるV-ONE R4シリーズですが、新たに採用したショートタイプのオイルダンパーでいっそうの低重心を追求。コーナリングスピードの向上やハイグリップ路面走行時のハイサイド防止にも大きく貢献します。他にも、クラッチやブレーキローターに改良品が採用されているR4 Evo.2。2018年度のJMRCA 1/10エンジンツーリングカー全日本選手権スポーツクラスを制したハイパフォーマンスを体感してみてはいかがでしょうか。
●V-ONE R4 Evo.の素性の良さを残しつつ、各部をリファインしたマイナーチェンジモデル。
●メカニカルグリップをさらに高める新形状のメインシャシーとアッパーデッキ。
●ブレーキローターは減速時のフィーリングを向上させた新規品を標準装備。
●駆動効率を高めるとともにクラッシュによるドライブシャフト脱落を防ぐフロントユニバーサルスイングシャフト。
●容易な脱着が可能なフックピン固定式の燃料タンク。
●オプションのカーボンディスクの装着が可能なフロントナックル&リアハブを装備。
●既存のオプションパーツのほぼすべてが使用可能。
≪製品内容≫
●組立シャシーキット一式
●各社プロポ対応ステアリングサーボホーン
●5.0mm L字タイプ六角レンチ
●十字レンチ(小)
≪シャシーテクニカルデーター≫
■全長 368mm
■全幅 200mm
■全高 105mm
■ホイールベース 258mm
■トレッド(F/R) 174mm/170mm
■タイヤ(F/R) 別売
■ギヤレシオ 7.18/5.09:1
■全備重量 約1,700g
■エンジン 12-15クラス(別売)
≪走行までに必要な物≫
●各社カー用2ch~3ch送受信機
●サーボ×2
●送信機用電池
●受信機用電池(平型)
●各社12~15クラス後方排気エンジン/マニホールド/マフラー
●模型用グロー燃料
●始動用具(スターターボックス、燃料ポンプ、プラグヒーター)
●ボディ塗装用塗料
●ラバータイヤ
●タイヤインナー
●各種工具
●瞬間接着剤
※掲載した画像はイメージです。写っている受信機、サーボ等のメカ類とエンジン、マフラー&マニーホールド、タイヤ&ホイールは上記に記載したとおり本キットには付属しておりません。
送料1200円(税別)
※送料に関して
上記送料は、会社や個人商店等に送る場合と福山通運の営業所引取りの場合の送料です。個人様宛発送(宅配)になりますと、送料が1600円(税別・沖縄や離島地域除く)となりますので、その点予め御了承下さい。
細部のブラッシュアップで高い戦闘力を発揮
国内外のビッグレースで好成績を収めてきたV-ONE R4シリーズ。その発売以来、ランニングチェンジやマイナーチェンジで熟成を重ねてきましたが、さらなる戦闘力アップを実現した『Evo.2』へとバージョンアップを果たしました。近年著しく進むエンジンの高出力化とレースの高速化に対応するべく、従来モデルの“Evo.”をベースに細かな改良が加えられたV-ONE R4 Evo.2。その最たるポイントはシャシー剛性の適正化で、メインシャシーとアッパーデッキの形状を一新。タイヤのグリップに依存しないメカニカルグリップを高めることで昨今のレースで導入されているコントロールタイヤのレギュレーションにも対応。もともと低重心設計で定評のあるV-ONE R4シリーズですが、新たに採用したショートタイプのオイルダンパーでいっそうの低重心を追求。コーナリングスピードの向上やハイグリップ路面走行時のハイサイド防止にも大きく貢献します。他にも、クラッチやブレーキローターに改良品が採用されているR4 Evo.2。2018年度のJMRCA 1/10エンジンツーリングカー全日本選手権スポーツクラスを制したハイパフォーマンスを体感してみてはいかがでしょうか。
●V-ONE R4 Evo.の素性の良さを残しつつ、各部をリファインしたマイナーチェンジモデル。
●メカニカルグリップをさらに高める新形状のメインシャシーとアッパーデッキ。
●ブレーキローターは減速時のフィーリングを向上させた新規品を標準装備。
●駆動効率を高めるとともにクラッシュによるドライブシャフト脱落を防ぐフロントユニバーサルスイングシャフト。
●容易な脱着が可能なフックピン固定式の燃料タンク。
●オプションのカーボンディスクの装着が可能なフロントナックル&リアハブを装備。
●既存のオプションパーツのほぼすべてが使用可能。
≪製品内容≫
●組立シャシーキット一式
●各社プロポ対応ステアリングサーボホーン
●5.0mm L字タイプ六角レンチ
●十字レンチ(小)
≪シャシーテクニカルデーター≫
■全長 368mm
■全幅 200mm
■全高 105mm
■ホイールベース 258mm
■トレッド(F/R) 174mm/170mm
■タイヤ(F/R) 別売
■ギヤレシオ 7.18/5.09:1
■全備重量 約1,700g
■エンジン 12-15クラス(別売)
≪走行までに必要な物≫
●各社カー用2ch~3ch送受信機
●サーボ×2
●送信機用電池
●受信機用電池(平型)
●各社12~15クラス後方排気エンジン/マニホールド/マフラー
●模型用グロー燃料
●始動用具(スターターボックス、燃料ポンプ、プラグヒーター)
●ボディ塗装用塗料
●ラバータイヤ
●タイヤインナー
●各種工具
●瞬間接着剤
※掲載した画像はイメージです。写っている受信機、サーボ等のメカ類とエンジン、マフラー&マニーホールド、タイヤ&ホイールは上記に記載したとおり本キットには付属しておりません。
送料1200円(税別)
※送料に関して
上記送料は、会社や個人商店等に送る場合と福山通運の営業所引取りの場合の送料です。個人様宛発送(宅配)になりますと、送料が1600円(税別・沖縄や離島地域除く)となりますので、その点予め御了承下さい。