株式会社石井模型/商品詳細ページ

B2103はドライバーの好みやコースレイアウトに対応すべくエンジン特性の違う2タイプのエンジンをラインナップしました。中高速域 ボア&ストロークは両モデル共通のφ16.27mm x 16.80mm のロングストロークを採用。O.S.SPEEDロゴの彫刻を施した新設計のクランクケースはデザイン変更したクーリングフィンがバギーエンジンにふさわしい力強い外観を醸し出しています。さらに回転マスの最適化を追求した新設計のクランクシャフトはDLCコーティング&2個のタングステンウェイトを圧入、リアベアリングにはセラミックを採用などO.S.SPEED伝統の技法を継承。インナーヘッドには振動低減と防塵性能を高めるOリングを採用しました。両モデル共に最適な排気系パーツ(T-2100SCチューンドサイレンサー&M2004(85mm)エキゾーストマニホールド)をセットにしたコンボセットもラインナップに加えました。
　 チャンピオンブランドとして継承すべき事は、“常に進化し続けること”　オフロードバギーエンジンとして更なる魅力を手に入れたB2103、溢れ出すパワーとドライバビリティを 皆さんご自身の手で是非ご堪能下さい。きっとその先には勝利をイメージできる、何かが見えてくるはずです。

“TYPE-S”は低中速域の出力特性を重視。新設計3ポート+EX1ポートのC&P、クーリング性能が向上した新設計のロープロファイル(低重心)ヘッド、スムースなレスポンスと燃費性能を重視した22D型キャブレターを搭載。※画像はプロトタイプ

●本製品は、エンジンのみとなります。

≪スペック≫
・行程体積: 3.49cc / 0.213 cu.in.
・ボア: 16.27mm/0.641in.
・ストローク: 16.80mm/0.661in.
・出力 2.68ps/2.64hp/34,000r.p.m
・実用回転数: 4,000-42,000 r.p.m.
・重量: 347g / 12.24oz (TYPE-S) 352g/12.42oz.(TYPE-R)

“御注文頂ける御客様へ”
　本製品は、メーカーの方で製造中止となった商品ですが、弊社取引先に在庫が有る為取寄せは可能です。
　但し、在庫が僅かなな為在庫状況によっては御送り出来ない場合も御座います。
　また、価格は特売価格となります。
　以上の点につきまして、予め御了承頂いた上で御注文頂ける様御願い申し上げます。