エンジン横置き(サイドワインダー)、縦置き(センターシャフト)の両方に適合!
発売16年のロングセラー商品だから安心!
①モーター&ゴムリングユニットの組替え(ビス4本)によりエンジンが横置き(サイドワインダー)の車両と縦置き(センターシャフト)の車両のどちらにも適合します。
②スチール板に半艶のブラック塗装を施し仕上げ、安定感が有り丈夫で長く使えます。
③プラスチック製のグリップ(取っ手)を装備し、レース時にピットの運搬をサポート。
④ハイトルク 550クラスモーター2基を装備し、高耐久性かつ静音性に優れたベルト駆動によりゴムリングに伝達するハイパワータイプ。
⑤駆動バッテリーは7.2Vニッケル水素バッテリー(別購入)を2本使用し、直列14.4V駆動でハイコンプレッションエンジンも一気に始動できます。
⑥ゴムリングの軸受はボールベアリング支持でスムーズに駆動。
≪適合モデル≫※2022年11月現在の現行モデルより
●インファーノMP10 シリーズ
●インファーノMP9 シリーズ
●インファーノNEOシリーズ
●インファーノGT2 シリーズ
●インファーノGT3 シリーズ
●インファーノMP10T シリーズ
●インファーノNEO STシリーズ
●ニトロトラッカー
●V-ONE R4 シリーズ
●FW-06 シリーズ
【別購入バッテリー】
7.2V2200~3600mAクラスのニッケル水素又はニッカドバッテリーの同じ容量で同じ種類のバッテリーを2本使用て下さい。
※注意1 容量が異なるバッテリー及び異なる使用状態のバッテリーは使わないで下さい。
※注意2 スターターボックスはロック電流(ショートに近い状態)が流れる事がございます。リチウム(Li-PO、Li-Fe等)バッテリーは火災の原因になりますので使用ぜず、必ずニッケル水素バッテリーをご使用ください。
発売16年のロングセラー商品だから安心!
①モーター&ゴムリングユニットの組替え(ビス4本)によりエンジンが横置き(サイドワインダー)の車両と縦置き(センターシャフト)の車両のどちらにも適合します。
②スチール板に半艶のブラック塗装を施し仕上げ、安定感が有り丈夫で長く使えます。
③プラスチック製のグリップ(取っ手)を装備し、レース時にピットの運搬をサポート。
④ハイトルク 550クラスモーター2基を装備し、高耐久性かつ静音性に優れたベルト駆動によりゴムリングに伝達するハイパワータイプ。
⑤駆動バッテリーは7.2Vニッケル水素バッテリー(別購入)を2本使用し、直列14.4V駆動でハイコンプレッションエンジンも一気に始動できます。
⑥ゴムリングの軸受はボールベアリング支持でスムーズに駆動。
≪適合モデル≫※2022年11月現在の現行モデルより
●インファーノMP10 シリーズ
●インファーノMP9 シリーズ
●インファーノNEOシリーズ
●インファーノGT2 シリーズ
●インファーノGT3 シリーズ
●インファーノMP10T シリーズ
●インファーノNEO STシリーズ
●ニトロトラッカー
●V-ONE R4 シリーズ
●FW-06 シリーズ
【別購入バッテリー】
7.2V2200~3600mAクラスのニッケル水素又はニッカドバッテリーの同じ容量で同じ種類のバッテリーを2本使用て下さい。
※注意1 容量が異なるバッテリー及び異なる使用状態のバッテリーは使わないで下さい。
※注意2 スターターボックスはロック電流(ショートに近い状態)が流れる事がございます。リチウム(Li-PO、Li-Fe等)バッテリーは火災の原因になりますので使用ぜず、必ずニッケル水素バッテリーをご使用ください。