株式会社石井模型/商品詳細ページ

余裕の50エンジンパワーでスケール飛行も余裕のフライトが可能!
更なる高性能上を目指しマイナーチェンジでステップアップした機体となりました!!

<主な変更部分>
●エレベーター/エルロンレバーはカーボン製を採用。
●切削加工のメインギヤを採用し制度が向上
●カーボン製サーボフレームの採用。
●FRP製塗装済みボディー
●アルミ製ボディマウント
※マイナーチェンジ第一弾変更分も含む

<特徴>
3Dフライトからスケールまで、幅広く対応できる50クラスのフライバーレス仕様が、リーズナブル価格で登場。
初級者や新しい技に挑戦したい人にもお勧め。
50クラスならではの経済性と、ひとクラス上の飛行にも十分なパーツを装備。
3Dフライトからスケールまで、幅広く対応できるフライバーレススリーブレード仕様が、リーズナブル価格で登場。
奇数ローター独特のブレード音と振動の少なさに、フラッピング仕様を採用し、ホバリング時の操作性も良くオートローテーション時には、姿勢コントロール性を向上。
さらに、3ブレード化によるレスポンス向上により多少の風にも3軸ジャイロ制御により安定したフライトが出来るだけではなく、墜落などでも機械部品が少ない為、修理が容易。

< 装備内容 >
•半完成により、組み立てに必要な時間を大幅短縮。
•新開発のFBL10-3Bladeヘッドを標準装備。
•ダイレクト感あふれる操縦性と耐久性を兼備えるEMS方式(エレクトリック・ミキシング・システム)
の スワッシュモード(120°)を採用。
•ラジアスアームにも、こだわりの微調整方式&ベアリング仕様でスムーズかつ逃げの無い機構。
•大排気量エンジン対応のアルミダイキャスト製クラッチドラムでミート力も向上。
•高い真球度と優れた硬度で円滑な動作と耐久性を両立するステンレス製リンケージボール。
•駆動部分以外の可動部分を含む43個ものボールベアリングを装着するフルベアリング仕様。
•スキッドは軽量で丈夫なセパレートタイプ(黒)にタイプ変更となりました。
•1.0モジュールメインギヤで大排気量エンジン採用のメリットを引き出す。
•アルミ製メインギヤハウジング、ハイトルク伝達ベルト等々の高強度、高効率パーツを採用。
•キャリバーシリーズならではの1段減速目にベルトドライブを採用した2段減速方式により、静寂かつパワフルなフライトを実現。
•余裕のフライト時間を確保した440cc燃料タンクをフレーム後部へレイアウト。 (残量を確認し易いクリアタイプを採用。 )
•ステンレス製のアジャスタブルリンケージにより微調整が可能。
•堅牢な固定力を発揮するアルミ切削エンジンマウントと、軽量かつ高い剛性を可能にした、 カーボンロアープレートを採用。
•テール両引きリンケージは、両支持により、高い次元のコントロール性を追求。

※SVCoセット(サーボコンボセット)
DS-5011サーボx4、DS5012サーボx1+4N-1100RXニッカド付

< ベースキット購入時に飛行までに必要なもの >
•プロポ(別売)各社ヘリ用6ch/3軸ジャイロ
•5サーボ
•エンジン (別売)/ヘリ用50～55
•マフラー(別売)
•メインローター(別売) /600mm(4mmドラッグ穴、グリップ厚14mm)
•始動用具(別売)
•燃料
•プロポ指定の電池

<テクニカルデータ>
・全長　1,155mm
・全幅　210mm
・全高　380mm
・ギヤレシオ　8.41:1:5.25
・全備重量約　3,350g