【 クリスタル交換不要の2.4GHz採用 】
クリスタル交換やバンド管理の必要がなく複数台での走行が可能な2.4GHzホッピングシステムを採用した3チャンネルプロポセットです。RCカーの操縦に最適なホイール・トリガータイプの送信機はドイツの世界的工業デザイナー、ハンス・A.ムート氏によるもの。独創的で人間工学的に優れたフォルムを持ち、ステアリングホイールとスロットルトリガーの位置を最適化したドライブ集中方式。送信機用電源を単3形電池4本として、軽量化と省エネ化を実現しました。お手持ちのESCを使いたい方、ブラシレスシステムやより高性能なヴォラックシリーズを使いたい方のためにESCを省いたセットです。
<ご注意>「TEU-101BK」「TEU-104BK」など、BEC回路が内蔵されていないESCは使えません。
【 基本スペック 】
●送信機:TTU-07 送信周波数:2.4GHz帯 使用電源:6V(単3形電池4本) 使用電流:100mA以下 アンテナ:内蔵タイプ
●受信機:TRU-07 受信周波数:2.4GHz帯 使用電源:4.8~6V 寸法:26×39×10mm(突起部のぞく)重量:8g
●サーボ:TP-S3003 使用電源:4.8~6V(受信機と共用) 消費電流:8mA/6V時(停止時)出力トルク:4.1kg-cm(6V時)動作スピード:0.19sec/60°(6V時)寸法:40.4×19.8×36mm 重量37.2g
クリスタル交換やバンド管理の必要がなく複数台での走行が可能な2.4GHzホッピングシステムを採用した3チャンネルプロポセットです。RCカーの操縦に最適なホイール・トリガータイプの送信機はドイツの世界的工業デザイナー、ハンス・A.ムート氏によるもの。独創的で人間工学的に優れたフォルムを持ち、ステアリングホイールとスロットルトリガーの位置を最適化したドライブ集中方式。送信機用電源を単3形電池4本として、軽量化と省エネ化を実現しました。お手持ちのESCを使いたい方、ブラシレスシステムやより高性能なヴォラックシリーズを使いたい方のためにESCを省いたセットです。
<ご注意>「TEU-101BK」「TEU-104BK」など、BEC回路が内蔵されていないESCは使えません。
【 基本スペック 】
●送信機:TTU-07 送信周波数:2.4GHz帯 使用電源:6V(単3形電池4本) 使用電流:100mA以下 アンテナ:内蔵タイプ
●受信機:TRU-07 受信周波数:2.4GHz帯 使用電源:4.8~6V 寸法:26×39×10mm(突起部のぞく)重量:8g
●サーボ:TP-S3003 使用電源:4.8~6V(受信機と共用) 消費電流:8mA/6V時(停止時)出力トルク:4.1kg-cm(6V時)動作スピード:0.19sec/60°(6V時)寸法:40.4×19.8×36mm 重量37.2g