O.S.SPEED直系の 高性能GTエンジンが次世代へ進化!!
GTカーの本場、ヨーロッパ市場で好評を得た前モデルのO.S.SPEED R21GTのスムースなフィーリングと燃費の良さを継承しつつ、クランクシャフトのカウンターバランスを見直す事により、中低速域のパワーフィーリングが向上しました。またインナーヘッドを新設計する事でアイドリング性能の向上、Oリングを採用し振動低減や防塵性を高めました。 アウターヘッドは軽量化を行い、随所にこだわったO.S.SPEED R21GTIIへと進化を遂げました。
≪スペック≫
・行程体積: 3.49 cc / 0.213cu.in.
・ボア: 16.08mm / 0.633 in.
・ストローク: 17.20mm / 0.677 in.
・出力 :2.65 ps / 2.61 hp / 34,000 r.p.m.
・実用回転数: 4,000-42,000 r.p.m.
・重量:362g / 12.77 oz.
≪標準付属≫
・グロープラグ RP6
・レデューサー 7.0MM(RED)AL2
・エキゾーストシールリング
・ダストキャップセット φ3、φ16、φ18 各1個
GTカーの本場、ヨーロッパ市場で好評を得た前モデルのO.S.SPEED R21GTのスムースなフィーリングと燃費の良さを継承しつつ、クランクシャフトのカウンターバランスを見直す事により、中低速域のパワーフィーリングが向上しました。またインナーヘッドを新設計する事でアイドリング性能の向上、Oリングを採用し振動低減や防塵性を高めました。 アウターヘッドは軽量化を行い、随所にこだわったO.S.SPEED R21GTIIへと進化を遂げました。
≪スペック≫
・行程体積: 3.49 cc / 0.213cu.in.
・ボア: 16.08mm / 0.633 in.
・ストローク: 17.20mm / 0.677 in.
・出力 :2.65 ps / 2.61 hp / 34,000 r.p.m.
・実用回転数: 4,000-42,000 r.p.m.
・重量:362g / 12.77 oz.
≪標準付属≫
・グロープラグ RP6
・レデューサー 7.0MM(RED)AL2
・エキゾーストシールリング
・ダストキャップセット φ3、φ16、φ18 各1個