予約注文受付中‼”
新たなる伝説へ.........
最強のスモールブロック“ゼロヨン”登場!
O.S.SPEED T1204は2018 年アメリカで行われた 1/10 エンジンカー世界選手権で優勝した 前モデルO.S.SPEED T1203 の後継モデルとして登場、このエンジンの特徴として中低速におけるトルク感が向上しており、より扱い易く力のあるパフォーマンスを実現しています。 カウンター形状変更及びタングステンウエイトを 2 個装備する事により中速付近のパフォーマンス向上を実現した新設計クランクシャフトを採用、 またフィンピッチを見直す事により冷却性能を向上した新設計アウターヘッドを装備など、勝利に導くポテンシャルを実現しました。
●本製品は、エンジン単体となります。
≪スペック≫
・行程体積: 2.1cc
・ボア: 13.67mm
・ストローク: 14.30mm
・出力: 1.75ps/35,000r.p.m.
・実用回転数: 5,000~45,000r.p.m.
・重量: 233g(本体のみ)
≪付属品≫
・グロープラグ RP6
・エキゾーストシールリング
・ダストキャップセット(3mm 1個/16mm)
“御注文頂ける御客様へ”
本製品は、在庫切れの上メーカーの生産待ちの状態です。
現状(6月07日現在)のメーカーの予定としては、2023年7月末以降の出荷を予定しているとの事ですのでので、その点予め御了承頂いた上で御注文頂ける様御願い致します。
尚、メーカーの都合により予定が変更となる場合や入荷数が予定より少なく今回の生産分で間に合わない場合も御座いますので、その点も予め御了承下さい。
また、その場合には再度弊社担当者より御連絡させて頂きます。
新たなる伝説へ.........
最強のスモールブロック“ゼロヨン”登場!
O.S.SPEED T1204は2018 年アメリカで行われた 1/10 エンジンカー世界選手権で優勝した 前モデルO.S.SPEED T1203 の後継モデルとして登場、このエンジンの特徴として中低速におけるトルク感が向上しており、より扱い易く力のあるパフォーマンスを実現しています。 カウンター形状変更及びタングステンウエイトを 2 個装備する事により中速付近のパフォーマンス向上を実現した新設計クランクシャフトを採用、 またフィンピッチを見直す事により冷却性能を向上した新設計アウターヘッドを装備など、勝利に導くポテンシャルを実現しました。
●本製品は、エンジン単体となります。
≪スペック≫
・行程体積: 2.1cc
・ボア: 13.67mm
・ストローク: 14.30mm
・出力: 1.75ps/35,000r.p.m.
・実用回転数: 5,000~45,000r.p.m.
・重量: 233g(本体のみ)
≪付属品≫
・グロープラグ RP6
・エキゾーストシールリング
・ダストキャップセット(3mm 1個/16mm)
“御注文頂ける御客様へ”
本製品は、在庫切れの上メーカーの生産待ちの状態です。
現状(6月07日現在)のメーカーの予定としては、2023年7月末以降の出荷を予定しているとの事ですのでので、その点予め御了承頂いた上で御注文頂ける様御願い致します。
尚、メーカーの都合により予定が変更となる場合や入荷数が予定より少なく今回の生産分で間に合わない場合も御座いますので、その点も予め御了承下さい。
また、その場合には再度弊社担当者より御連絡させて頂きます。