ワークス勢から勝利をもぎ取った個性派カラーのプライベーター !
1990年代の全日本ツーリングカー選手権を席巻したニッサン スカイラインGT-R勢。グループAマシンで争われる最後の年となった1993年のレースに参戦した7台のGT-Rの中で、唯一、チューニングからメンテナンスまで自社で担当していたのがHKSチームのマシン。この年、第3戦SUGOで優勝をとげ、2回のポールポジションと2位、3位をそれぞれ1回ずつ獲得するなど活躍を見せたHKSスカイラインGT-Rの勇姿がよみがえります。ボディは軽量でショックに強いポリカーボネート製。ドアミラーとリヤスポイラーは別パーツで用意してフォルムを引き締めます。また、同社のエンジンオイルのパッケージをイメージした、ブラックをベースにグリーンとパープル、レッドを配した大胆なマーキングは大判のステッカーを用意しました。
【 性能アップも楽しい、シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-Eシャーシ採用 】
シャーシは組み立てやすく整備性に優れた縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-E。バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を持たせました。ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ。低重心・好バランスな車体構成とダブルウィッシュボーン4輪独立サスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、コントローラブルな操縦特性を発揮します。また、5本スポークデザインのホイールは、スポーク部分をホワイト、リムをシルバーとした2ピースタイプ。タイヤはレーシーなスリックタイプを装着しました。豊富に揃ったTT-01 TYPE-E用のオプションパーツ(別売)を組み込んでの性能アップも楽しみです。
【 基本スペック 】
●全長452mm、全幅187mm、全高137mm、
●ホイールベース257mm
●タイヤ幅/径=前後とも27/67mm
●フレーム=バスタブタイプ
●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD
●デフギヤ=前後とも3ベベル
●ステアリング=3分割タイロッド式
●サスペンション=ダブルウィッシュボーン4輪独立
●ダンパー=前後ともフリクション
●ギヤ比=8.35:1
●モーター=540タイプ
●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)
※画像はキットを組み立て、塗装したものです。
送料1200円(税別)
※送料に関して
上記送料は、会社や個人商店等に送る場合と福山通運の営業所引取りの場合の送料です。個人様宛発送(宅配)になりますと、送料が1600円(税別・沖縄や離島地域除く)となりますので、その点予め御了承下さい。

1990年代の全日本ツーリングカー選手権を席巻したニッサン スカイラインGT-R勢。グループAマシンで争われる最後の年となった1993年のレースに参戦した7台のGT-Rの中で、唯一、チューニングからメンテナンスまで自社で担当していたのがHKSチームのマシン。この年、第3戦SUGOで優勝をとげ、2回のポールポジションと2位、3位をそれぞれ1回ずつ獲得するなど活躍を見せたHKSスカイラインGT-Rの勇姿がよみがえります。ボディは軽量でショックに強いポリカーボネート製。ドアミラーとリヤスポイラーは別パーツで用意してフォルムを引き締めます。また、同社のエンジンオイルのパッケージをイメージした、ブラックをベースにグリーンとパープル、レッドを配した大胆なマーキングは大判のステッカーを用意しました。
【 性能アップも楽しい、シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-Eシャーシ採用 】
シャーシは組み立てやすく整備性に優れた縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-E。バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を持たせました。ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ。低重心・好バランスな車体構成とダブルウィッシュボーン4輪独立サスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、コントローラブルな操縦特性を発揮します。また、5本スポークデザインのホイールは、スポーク部分をホワイト、リムをシルバーとした2ピースタイプ。タイヤはレーシーなスリックタイプを装着しました。豊富に揃ったTT-01 TYPE-E用のオプションパーツ(別売)を組み込んでの性能アップも楽しみです。
【 基本スペック 】
●全長452mm、全幅187mm、全高137mm、
●ホイールベース257mm
●タイヤ幅/径=前後とも27/67mm
●フレーム=バスタブタイプ
●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD
●デフギヤ=前後とも3ベベル
●ステアリング=3分割タイロッド式
●サスペンション=ダブルウィッシュボーン4輪独立
●ダンパー=前後ともフリクション
●ギヤ比=8.35:1
●モーター=540タイプ
●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)
※画像はキットを組み立て、塗装したものです。
送料1200円(税別)
※送料に関して
上記送料は、会社や個人商店等に送る場合と福山通運の営業所引取りの場合の送料です。個人様宛発送(宅配)になりますと、送料が1600円(税別・沖縄や離島地域除く)となりますので、その点予め御了承下さい。