世界選手権を8度制した走りがレディセットで楽しめる!
MP9 TKI3ならではのパフォーマンスをすべての人に試して欲しい!!
世界選手権を8度にわたって制覇した、文字通り世界最強1/8バギー「インファーノ」。その最強バージョンである “TKI 3”が、驚異的な低価格を実現したレディセットになりました。ハイエンドモデルはエキスパートのものといった常識を覆しての登場です。すべてが工場完成しており、エンジンさえも搭載済み。リコイルスターターを装備していて、エンジンスターターの購入も不要。さらには各種セッティングが可能な液晶ディスプレイ装備の2.4GHz帯プロポまで搭載済み。このままレースに出て、勝利を勝ち取ることも可能なマシンを、この価格で実現しました。本来、優れたハイエンドモデルは、エントリーマシンとして選んでもいい素性の良さを持っているもの。しかし、プライス面がネックとなっていましたが、このプライスタグなら、ビギナーにもお勧めです。価格の低減化は、切削加工だったパーツをプレス抜きとして製造コストの削減を図る等によるもので、性能、強度、機能面で充分な吟味を実施し、基本性能を落すことなく実現しています。全パーツの60%以上が国産なのも、クオリティを落とさないというこだわりの結果です。従ってインファーノMP9用の市販パーツのほぼすべてが装着可能。パーツ交換で従来のMP9へと変身させることもできます。インファーノ史上なかったチャレンジが見事に結実した「インファーノMP9 TKI3 T1レディセット」で、その圧倒的性能をお確かめください。
●世界戦通算8度のチャンピオンに輝くインファーノの最強バージョン。
●すべてが工場完成し、燃料と送信機用電池、始動用具以外のすべてが付属しているレディセット。
●ポリッシュ仕上げのチューンドマフラーを装着済み。
●ハイスピード&ハイトルクサーボを搭載済み。
●インファーノならではの熟成を果たしたシャフトドライブ3デフフルタイム4WDシャシー。
●ホイールベース、トレッド、ロールセンター、キャスター角、トー角、キャンバー変化率が様々にセッティング可能。
●放熱性に優れるブレーキディスク、ケース容積を増したセンターデフ等々によりレースフィニッシュまで安定した操縦性。
●ブッシュを用いるサスペンション構造によりEリングを廃止。メンテナンスやセッティング手順を合理化。
●緩みにくくスタイリッシュな六角ボルトを全パートに採用。
●マッドガードにより、ドライブシャフトやホイール内部への泥の進入を防止。
●ボディ固定用マジックテープの厚みに対応した凹面をサイドガード部に設け、シャシー内へのダスト進入を防止。
●指かけし易いフック付キャップの燃料タンクで安定した燃料供給が可能。
●緩みにくくスタイリッシュなHEXタイプビスを全パートに採用。
●メンテナンスサイクルを長くできる大容量エアクリーナーを採用。
< レディセット内容 >
●R/Cメカ搭載済み完全完成シャシー
●カット&カラーリング済みプリントボディ
●KE21R後方排気エンジン搭載済み
●ポリッシュ仕上げチューンドマフラー装着済み
●シンクロKT-331P送信機
●1.5、2、2.5mm六角レンチ
●十字レンチ(小)
●17mmホイールレンチ
< 走行までに必要なもの >
●燃料
●送受信機用単3アルカリ電池8本
●始動用具(燃料ポンプ、プラグヒーター)
<シャシーテクニカルデータ>
・全長: 490mm
・全幅: 307mm
・全高: 180mm
・シャシータイプ: シャフトドライブ式3デフ装備フルタイム4WD
・ホイールベース: 325mm(リアハブカラーの位置変更により4種)
・トレッド(F/R): 254mm (ブッシュ交換によりリヤ3種、フロント2種変更可能)
・タイヤ(F/R): マイクロスクエアピンタイプ:116×44mm(F/R共に)
・ギヤレシオ: 11.7:1
・全備重量: 約 3,370g
・エンジン: KE21R(リコイルスターター装備/後方排気)
※“送料に関して”
本製品の場合送料は発送先の地域によって異なる様になりますが、注文処理システムの設定上1000円(消費税別)で自動計算されしまいますので、受注後弊社担当者が最適な配送方法への変更と送料の再計算を行ってメールでお知らせ致します。また、個人宛て宅配の場合割増しになる場合がありますので、その点も併せて予め御了承下さい。

MP9 TKI3ならではのパフォーマンスをすべての人に試して欲しい!!
世界選手権を8度にわたって制覇した、文字通り世界最強1/8バギー「インファーノ」。その最強バージョンである “TKI 3”が、驚異的な低価格を実現したレディセットになりました。ハイエンドモデルはエキスパートのものといった常識を覆しての登場です。すべてが工場完成しており、エンジンさえも搭載済み。リコイルスターターを装備していて、エンジンスターターの購入も不要。さらには各種セッティングが可能な液晶ディスプレイ装備の2.4GHz帯プロポまで搭載済み。このままレースに出て、勝利を勝ち取ることも可能なマシンを、この価格で実現しました。本来、優れたハイエンドモデルは、エントリーマシンとして選んでもいい素性の良さを持っているもの。しかし、プライス面がネックとなっていましたが、このプライスタグなら、ビギナーにもお勧めです。価格の低減化は、切削加工だったパーツをプレス抜きとして製造コストの削減を図る等によるもので、性能、強度、機能面で充分な吟味を実施し、基本性能を落すことなく実現しています。全パーツの60%以上が国産なのも、クオリティを落とさないというこだわりの結果です。従ってインファーノMP9用の市販パーツのほぼすべてが装着可能。パーツ交換で従来のMP9へと変身させることもできます。インファーノ史上なかったチャレンジが見事に結実した「インファーノMP9 TKI3 T1レディセット」で、その圧倒的性能をお確かめください。
●世界戦通算8度のチャンピオンに輝くインファーノの最強バージョン。
●すべてが工場完成し、燃料と送信機用電池、始動用具以外のすべてが付属しているレディセット。
●ポリッシュ仕上げのチューンドマフラーを装着済み。
●ハイスピード&ハイトルクサーボを搭載済み。
●インファーノならではの熟成を果たしたシャフトドライブ3デフフルタイム4WDシャシー。
●ホイールベース、トレッド、ロールセンター、キャスター角、トー角、キャンバー変化率が様々にセッティング可能。
●放熱性に優れるブレーキディスク、ケース容積を増したセンターデフ等々によりレースフィニッシュまで安定した操縦性。
●ブッシュを用いるサスペンション構造によりEリングを廃止。メンテナンスやセッティング手順を合理化。
●緩みにくくスタイリッシュな六角ボルトを全パートに採用。
●マッドガードにより、ドライブシャフトやホイール内部への泥の進入を防止。
●ボディ固定用マジックテープの厚みに対応した凹面をサイドガード部に設け、シャシー内へのダスト進入を防止。
●指かけし易いフック付キャップの燃料タンクで安定した燃料供給が可能。
●緩みにくくスタイリッシュなHEXタイプビスを全パートに採用。
●メンテナンスサイクルを長くできる大容量エアクリーナーを採用。
< レディセット内容 >
●R/Cメカ搭載済み完全完成シャシー
●カット&カラーリング済みプリントボディ
●KE21R後方排気エンジン搭載済み
●ポリッシュ仕上げチューンドマフラー装着済み
●シンクロKT-331P送信機
●1.5、2、2.5mm六角レンチ
●十字レンチ(小)
●17mmホイールレンチ
< 走行までに必要なもの >
●燃料
●送受信機用単3アルカリ電池8本
●始動用具(燃料ポンプ、プラグヒーター)
<シャシーテクニカルデータ>
・全長: 490mm
・全幅: 307mm
・全高: 180mm
・シャシータイプ: シャフトドライブ式3デフ装備フルタイム4WD
・ホイールベース: 325mm(リアハブカラーの位置変更により4種)
・トレッド(F/R): 254mm (ブッシュ交換によりリヤ3種、フロント2種変更可能)
・タイヤ(F/R): マイクロスクエアピンタイプ:116×44mm(F/R共に)
・ギヤレシオ: 11.7:1
・全備重量: 約 3,370g
・エンジン: KE21R(リコイルスターター装備/後方排気)
※“送料に関して”
本製品の場合送料は発送先の地域によって異なる様になりますが、注文処理システムの設定上1000円(消費税別)で自動計算されしまいますので、受注後弊社担当者が最適な配送方法への変更と送料の再計算を行ってメールでお知らせ致します。また、個人宛て宅配の場合割増しになる場合がありますので、その点も併せて予め御了承下さい。