●モデルの姿勢変化による燃料とぎれや、振動による燃料中の泡を吸い込んで生じるエンジン不調を防ぐ新方式の燃料タンクです。
●燃料の消費に応じた体積減少式なので、空気の混入は皆無となり、エンジンへの完全給油が可能になります。
<特長>
1.回転数がニードルバルブの開閉に忠実に従います。ニードルセットが実に容易になります。
2.ランニング状態が安定します。回転数の微妙な変動が皆無で排気音快いものになります。
3.離陸直後のエンストや飛行中の変調がありません。
4.残燃料の多・少による変調がなく(液面差を除く)、ガス欠まで一定にランニングします。
5.飛行中のいかなる姿勢でも燃料とぎれがなく、息つき、エンストを防ぎます。
※品番 サイズ 外寸(HxWxL) 適合エンジン
●04060 800cc 110x84x136mm 2C-35~40cc 製造中止
●04061 1000ccS 110x84x160mm 2C-35~40cc/4C-16~240
●04014 1200cc 110x85x176mm 4C-240~270 製造中止
●04015 1400cc 110x85x200mm 4C-270~300 製造中止
●04016 1600cc 110x85x224mm 4C-300~320
●燃料の消費に応じた体積減少式なので、空気の混入は皆無となり、エンジンへの完全給油が可能になります。
<特長>
1.回転数がニードルバルブの開閉に忠実に従います。ニードルセットが実に容易になります。
2.ランニング状態が安定します。回転数の微妙な変動が皆無で排気音快いものになります。
3.離陸直後のエンストや飛行中の変調がありません。
4.残燃料の多・少による変調がなく(液面差を除く)、ガス欠まで一定にランニングします。
5.飛行中のいかなる姿勢でも燃料とぎれがなく、息つき、エンストを防ぎます。
※品番 サイズ 外寸(HxWxL) 適合エンジン
●04060 800cc 110x84x136mm 2C-35~40cc 製造中止
●04061 1000ccS 110x84x160mm 2C-35~40cc/4C-16~240
●04014 1200cc 110x85x176mm 4C-240~270 製造中止
●04015 1400cc 110x85x200mm 4C-270~300 製造中止
●04016 1600cc 110x85x224mm 4C-300~320