タミヤ初のRCオフロードカー、再び!!
タミヤ初のサスペンション付き電動RCオフロードカーとして1977年に発売されたXR311の基本構成はそのままに改良を加えた復刻版です。ミリタリールックが精悍なボディはリアルな樹脂製。ドアミラーやライト、キャンバストップのシワの表現をはじめ、インストルメントパネルやシートなど室内も立体感十分。さらに、リヤプレート用のメッシュも用意するなど、繊細な細部表現も見逃せません。左ハンドルの運転席にはドライバー人形もセットして、まさに走るスケールモデルといった仕上がりです。
【 4独サス採用の後輪駆動シャーシは細部をリニューアル 】
ジュラルミンプレートをコの字に曲げたチャンネル型フレームを採用し、モーターをリヤエンドに縦置きした後輪駆動。走行用バッテリーもセンターに縦置きし、後部左右のメカステーに受信機とESCを搭載。もちろん、7.2Vレーシングパックなど現在主流のバッテリーソースに対応し、重量バランスにも優れています。サスペンションは上下ともHアームで構成された4輪ダブルウィッシュボーン。効きの調整が可能な金属製トーションバースプリングを水平縦置きしています。また、リヤギヤボックスは走りの信頼性を高める密閉式。低速・中速・高速の3種のギヤ比が選べます。
【 基本スペック 】
●スケール1/12
●全長400mm、全幅168mm、全高139mm
●ホイールベース=256mm
●全備重量=約1800g
●モーター=540タイプ
●駆動方式=後輪2輪駆動
●タイヤ幅/径(前後とも)=29/77mm
●トレッド(前後とも)=138mm
●フレーム=チャンネル型ジュラルミン
●ステアリングタイロッド=2分割
●サスペンション(前後とも)=ダブルウイッシュボーン/トーションバースプリング
●ギヤレシオ=9.3:1、16:1、21:1
送料1200円(税別)
※送料に関して
上記送料は、会社や個人商店等に送る場合と福山通運の営業所引取りの場合の送料です。個人様宛発送(宅配)になりますと、送料が1600円(税別・沖縄や離島地域除く)となりますので、その点予め御了承下さい。
タミヤ初のサスペンション付き電動RCオフロードカーとして1977年に発売されたXR311の基本構成はそのままに改良を加えた復刻版です。ミリタリールックが精悍なボディはリアルな樹脂製。ドアミラーやライト、キャンバストップのシワの表現をはじめ、インストルメントパネルやシートなど室内も立体感十分。さらに、リヤプレート用のメッシュも用意するなど、繊細な細部表現も見逃せません。左ハンドルの運転席にはドライバー人形もセットして、まさに走るスケールモデルといった仕上がりです。
【 4独サス採用の後輪駆動シャーシは細部をリニューアル 】
ジュラルミンプレートをコの字に曲げたチャンネル型フレームを採用し、モーターをリヤエンドに縦置きした後輪駆動。走行用バッテリーもセンターに縦置きし、後部左右のメカステーに受信機とESCを搭載。もちろん、7.2Vレーシングパックなど現在主流のバッテリーソースに対応し、重量バランスにも優れています。サスペンションは上下ともHアームで構成された4輪ダブルウィッシュボーン。効きの調整が可能な金属製トーションバースプリングを水平縦置きしています。また、リヤギヤボックスは走りの信頼性を高める密閉式。低速・中速・高速の3種のギヤ比が選べます。
【 基本スペック 】
●スケール1/12
●全長400mm、全幅168mm、全高139mm
●ホイールベース=256mm
●全備重量=約1800g
●モーター=540タイプ
●駆動方式=後輪2輪駆動
●タイヤ幅/径(前後とも)=29/77mm
●トレッド(前後とも)=138mm
●フレーム=チャンネル型ジュラルミン
●ステアリングタイロッド=2分割
●サスペンション(前後とも)=ダブルウイッシュボーン/トーションバースプリング
●ギヤレシオ=9.3:1、16:1、21:1
送料1200円(税別)
※送料に関して
上記送料は、会社や個人商店等に送る場合と福山通運の営業所引取りの場合の送料です。個人様宛発送(宅配)になりますと、送料が1600円(税別・沖縄や離島地域除く)となりますので、その点予め御了承下さい。