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スーパー耐久レースを席巻した速さとフォルムが鮮やか !!

2012年のスーパー耐久レースに参戦し、開幕5連勝をとげてシーズンを席巻。最終戦を待たずにチャンピオンを獲得したPETRONAS SYNTIUMチームのメルセデス・ベンツSLS AMG GT3が電動RCカーで登場です。ロングノーズ&ショートデッキのフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。ドアミラーやリヤウイング、ライトケースを別パーツとしたスケール感の高い仕上がりが魅力です。ミントグリーンのグラフィックをはじめ、多くのスポンサーロゴ、ゼッケンなどはステッカーで、またウインドウ用マスクシールも用意。カラーリングも手軽に仕上がります。

【 ベルト&ギヤのデュアルドライブ4WDシャーシ、TA06を採用 】
　シャーシはTA06を採用。ブラシレスモーターやLFバッテリーなどのパワーソースの変化に対応し、重量バランスを最適化するためにセンター縦置きバッテリーレイアウトとしたモノコックフレームが大きな特徴。駆動系はリヤにモーターを搭載しギヤで後輪へ、2本のベルトで前輪へパワーを伝達するデュアルドライブ4WD。CVAオイルダンパー装備の4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションは、フロントがダンパーを水平縦置きとしたIFS。プッシュロッドの動きをダンパーに伝えるロッカーアームは、ショートリバーシブルサスアームに合わせたレバー比としました。さらにレースの必需品ともいえるオイル封入式のギヤデフユニットを前後に装備。メッシュホイールにはインナースポンジ付きの24mm幅レーシングラジアルタイヤを装着しました。重量バランスに優れた車体構成と意欲的な駆動系により、トヨタ86にふさわしい、高性能な走りを生み出しています。

【 基本スペック 】　
●全長453mm、全幅190mm、全高118mm
●ホイールベース 257mm
●トレッド 前後とも165mm
●タイヤ幅/径=前後とも24/64mm　
●フレーム=モノコックタイプ
●駆動方式=フロント・2ベルト&リヤ・ギヤダウンによる4WD
●デフギヤ=前後ともオイル封入式ギヤデフ
●ステアリング=3分割タイロッド式
●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン
●ダンパー=CVAオイルダンパー
●ギヤ比=6.41:1(キット標準の68Tスパー、23Tピニオン時)
●駆動系はフルベアリング仕様
●モーター別売
●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

※本キット及び弊社アンプ付完全セットにはモーターは含まれませんので、別に御求め下さい。

送料1200円(税別)
※送料に関して
　上記送料は、会社や個人商店等に送る場合と福山通運の営業所引取りの場合の送料です。個人様宛発送(宅配)になりますと、送料が1600円(税別・沖縄や離島地域除く)となりますので、その点予め御了承下さい。